T&H科能大型分体式超低氮型电子比调燃气燃烧器具有以下性能特点：
l T&H科能燃烧器采用燃烧器、风机、燃料供应系统和控制系统分体布局，通过管道或电缆连接成完整燃烧系统，内置全电子比例调节系统及参数屏幕显示,实现人机对话。
l T&H科能燃烧器的燃烧头采用耐高温不锈钢材料，独特的燃烧头结构设计，实现了空气和燃气的分级燃烧；高速喷出的气流在火焰管出口处形成局部烟气内循环，降低火焰温度；减少了燃气与空气的预混合部分，降低了火焰传播的速度和温度；采用烟气再循环技术，大大降低NOX的排放，NOX可达30mg/Nm3以下。
l T&H科能低氮型燃烧器计算机模拟云图显示低氮型燃烧器的温度分布更加均衡稳定，火焰高温区明显减少。
l T&H科能燃烧器分别组装的喷枪、点火器、自动检测装置等都能抽出炉外维修。燃烧器前部管道布置具有足够的间隙和检修空间。
l T&H科能燃烧器运转噪声小，噪声小于80db,尾气排放符合环保要求。
l T&H科能燃烧器采用德国西门子电磁阀，含调压装置。独特的阀后调压技术，确保燃气的稳定供应。
l T&H科能燃烧器在功率不变的情况下火焰可调，可通过调整旋风片的进风角度来改变进风的旋转角度，从而调节火焰的几何尺寸，应不同的锅炉炉膛要求，使燃烧器火焰与锅炉炉膛更好的匹配
l T&H科能燃烧器采用英国AUTOFLAME控制系统，该系统有以下几个特点：
1、 燃烧器采用精确的燃料和风门执行器：执行器为高精度执行器，对风量和气量控制精度大大提高。因此，可最大限度使燃料耗量与负荷精确匹配，节约能源，燃烧效率可达99.9%。
2、燃料和供风分开调节：燃料和助燃风及烟气由各自的执行器控制，在初期调试时设定好燃料和风量运行曲线，在实际运行中，执行器每走一步都与曲线进行比较，确保燃烧器在运行过程中时刻保持合理的空/燃配比，以降低空气过量或氧量不足带走的热损失。
3、 可增大燃烧器的调节比：由于执行器步进角精度的提高，可使小火位的燃料量和风量减少，燃烧器的调节比大大提高，有利于节能，降低NOX的排放。
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